Autor: Koit Brinkmann • 13. detsember 2010
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.
Ministeerium: vabatsooni loomisest riik otseselt kasu ei saa
Riigi kasu tuleneb kaudselt sellest, et tehakse investeeringuid, suureneb kaubavoog, elavneb ettevõtlus ja luuakse uusi töökohti ning kõik see kogumis tõstab riigile laekuvat maksutulu, kommenteeris rahandusministeeriumi tolli- ja aktsiisipoliitika osakonna juhataja Marek Uusküla
"Teatav määramatus taotletava vabatsooni territooriumi õigusliku staatuse üle ei ole vabatsooni loomisele takistus tollieeskirjade seisukohast. Küll aga mööname, et vabatsoon ja selle territooriumi valdaja peavad igati vastama teisi valdkondi reguleerivates õigusaktides sätestatud nõuetele ja tingimustele. Meile on teada taotletava vabatsooni territooriumi üle toimunud ja toimuvad vaidlused. Samas on Paldiski linnavalitsus meile kinnitanud, et detailplaneeringu menetlus jätkub ja et kohtuvaidlused on juba lahenenud kompromissiga või siis toimuvad läbirääkimised kompromissi saavutamiseks," kommenteeris Uusküla.
Maksu- ja tolliamet muudab Paldiski teeninduskohas tema sõnul töökorraldust. "Lisaressurssi ei vajata ja vabatsooni jõustumine iseenesest ei too kaasa täiendavat kulu riigile. Kui vabatsooni kaubamaht kasvab tänasega võrreldes umbes kaks korda, siis tekib vajadus kuue täiendava töökoha järele. Tänaste arvutuste kohaselt on see rahalises väljenduses umbes 70 000 €."
AS Tallinna Sadam saadetud kirjas toodud sisulised argumendid arutatakse Uusküla sõnul kindlasti enne korralduse eelnõu võimalikku esitamist läbi.
Jaga lugu 
Liitu Logistikauudiste iganädalase uudiskirjaga, et ükski oluline teema valdkonnas ei jääks märkamata.
Logistikauudised.ee toetajad: