Soome riiklik lepitaja Esa Lonka ja Finnairi pardapersonali ametiühing said eile kokkuleppele ja liinilennud taastuvad nädalavahetuse jooksul.
Soome stjuardesside ja stjuuartite ametiliit võttis eile õhtul vastu lepitaja pakutud ettepanekud. Lepe sõlmiti kolmeks aastaks. Leppe järgi ei või Finnair töötajaid majanduslike põhjuste tõttu sel ja järgmisel aastal koondada.
Lepe lõpetab Finnairi pardapersonali üheksa päeva kestnud streigi ja ka kõik toetusstreigid.
„Uus lepe vähendab meie kulusid töö efektiivsuse suurenemise abil. Saime meile vajalikud muutused kauglendude korraldamisel,“ ütles Finnairi tegevjuht Mika Vehviläinen.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Finnair on streigipäevadel suutnud teenindada 35-40 protsenti lendudest, täna toimuvad pooled liinilennud.
Töötüli peapõhjus oli kauglendudega seotud vabades päevades. Finnair tahtis lühendada kauglendude järgse vaba aja pikkuse 36 tunnilt 24-le ja muuta kauglendude tagasipöördumise aega. Töötajate arvates ei piisa juba nüüdki kauglennu järgsest vabast ajast lennust taastumiseks.
Seotud lood
Eile öösel lõppes Finnairi salongipersonali töötajate streik, kui osapooled jõudsid rahuldava kokkuleppeni. Ilmastikutingimustest sõltuvalt püüab Finnair täna teostada Tallinna ja Helsingi vahel kaks edasi-tagasi lendu.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.