Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Estravel: Tallinn peab pingutama
„Näiteks Vantaa lennujaam on teinud selle eesmärgi saavutamise nimel aastaid tööd, panustades nii ärisuhete loomisesse kui tehes ka reaalseid investeeringuid reisijate mugavamaks teenindamiseks,“ kommenteeris ta.
Samuti on tähtis, et Helsingi on kodubaasiks Finnairile, mis tagab sealt suure hulga ühenduslendude võimaluse, lisas Rüütsalu.
Eesti lennuühendused on tema sõnul täna kindlasti paremad kui aasta tagasi. "Usun, et uute lennufirmade lisandumine ning selgus Estonian Airi tuleviku suhtes parandavad seda lähiajal veelgi,“ nentis Rüütsalu.
Ärireisijate jaoks on oluline, et Tallinnast oleks kättesaadavad otse- ja jätkulennud suurte rahvusvaheliste lennufirmadega, lisas ta. Odavlennufirmade lendude lisandumine peaks aga turgutama eeskätt sissetulevat turismi.
Seotud lood
Täna Riigikogu majanduskomisjonis toimunud Eesti lennuühenduste teemalisel parlamentaarsel kuulamisel, kus ASi Tallinna Lennujaam arendusplaane tutvustas lennujaama juhatuse esimees Rein Loik, rõhutas majanduskomisjoni esimees Urmas Klaas, et Tallinna lennujaam peab senisest enam olema kogu Eesti reisikeskus.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
2
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele