Riigiprokuratuur lõpetas viis aastat tagasi 14 elu nõudnud Copterline'i õnnetuse uurimise, kuna leidis, et õhuliikluse korraldajad ei eiranud ohutusnõudeid.
Riigiprokuratuuri kinnitusel ei põhjustanud õnnetust lennuameti ja lennuliiklusteenistuse töötajad või kopteriväljaku käitajad ning menetlus lõpetati kuriteokoosseisu puudumise tõttu, kirjutas ERR.
Samuti uuriti kriminaalmenetluse raames, kas õnnetuse põhjustanud esiservo valmistamisel rikuti ohutusnõudeid. Prokuratuur märkis aga, et kuna pole välisriikidesse edastatud õigusabipalvetele siiani vastuseid saanud ning kuriteo aegumistähtaeg täitus 10. augustil, lõpetati menetlus ka selles osas.
Copterline tegi regulaarlende Helsingi ja Tallinna vahel 2000. aasta algusest kuni 2005. aasta augustini. Copterline alustas pärast õnnetust taas liinilende, kuid lõpetas need üle-eelmise aasta detsembris. Seejärel opereeris firma meditsiini- ja päästeteenistuse helikoptereid Oulus ja Varkauses.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Copterline pankrotistus tänavu veebruaris.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.