Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Viking Line: mullune kasum jääb tänavu kättesaamatuks
Viimases kvartalis kahanesid Kauppalehti andmeil ettevõtte nii käive kui kasum, põhjuseks kallis kütusehind.
Brutokasum suurenes 10,8 miljoni euro võrra. Selle aasta tulemus jäi eelmise aasta sama perioodi omast väiksemaks peamiselt kõrgemate kütusekulude (10,6 miljonit eurot) ning kõrgemate tööjõukulude (4,9 miljonit eurot) tõttu. Juhtkonna arvates ei saavuta kontserni selle majandusaasta tulemus eelmise aasta kasumitaset, teatas ettevõte.
Viking Line'i reisijate arv vähenes 50 200 inimese võrra (-1,1%) 4 694 486 reisijani. Kaubaveomahud suurenesid 5024 kaubaühiku (+6,6%) võrra 81 444 kaubaühikuni. Suurim kaubavedude kasv saavutati Tallinn-Helsingi liinil 2602 kaubaühiku (+8%) võrra 35 126 kaubaühikuni. Viking Line’i kaubavedude turuosa oli 21,5%.
Seotud lood
Tallink teenindas äsja lõppenud majandusaastal rekordilised 8,4 miljonit reisijat ehk neli protsenti enam kui aasta varem. Kasvasid ka veetud autode ja kaubaveoühikute mahud.
AS Tallink Grupp teenindas äsja lõppenud majandusaasta neljandas kvartalis (juuni-august) kõikidel liinidel kokku 2,8 miljonit reisijat, mis on 5% enam kui mullu samal ajal.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele