Petromaks Stividori ASi tegevjuht Dmitri Kargin kommenteeris augustis Robert Lepiksoni poja ja tema pikaaegse äripartneri osaluse välja ostmist ajendas kontserni loomine.
"Augustis on viidud lõpule ASi Petromaks Stividor 30% aktsiate ostutehing. Eelkõige on see strateegiline investeering. Sünergeetilise efekti suurendamiseks on võimalik kontserni loomine vastastikku täiendavate ressurssidega ettevõtetest," kommenteeris välismaal viininud ettevõtte omaniku Sergei Petrovi esindanud Kargin.
Petromaks Stividori ainuomanik Sergei Petrov on ka Eesti suuremate veovahendajate hulka kuuluva Petromaks Ekspediitori omanik. Logistikast seotud veel Petromaks Container Services OÜ ja Intrakom ASiga.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Augusti alguses lahkusid kadunud Robert Lepiksoni poeg Erik Lepikson ja pikaaegne äripartneri, Rikaste TOPis figureeriv Valdek Kaurit kaubakäitlusega tegelevast Petromaks Stividorist. Ettevõte koondus täna kõigi Petromaksi nimeliste firmadega seotud Sergei Petrovi kätte.
Rahastamisskandaali sattunud ettevõtja Sergei Petrov on endine miilits, kes on suutnud Venemaal luua väga hea suhtevõrgustiku, mida näitab kasvõi Venemaa raudtee juhi usaldus tema vastu konfidentsiaalsetes rahaasjades.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.