Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Teadlane: kasvu tõid paarkümmend firmat
"Meid mõjutavad meie peamised eksportturud Rootsi ja Saksamaa ja ka sisetarbimine, aga sisetarbimine pole tegelikult sugugi mitte paranenud," sõnas Kattel "Aktuaalsele kaamerale" ja lisas, et üldiseks optimismiks pole praegu põhjust.
Tema sõnul puudutab kasv väheseid ning enamiku Eesti ettevõtete ja perekondade jaoks on järgmised aastad kokkuhoiu ja võlgade maksmise aastad. "Ma arvan, et me keegi eriti ei näe palku ja sissetulekuid kasvamas. Me peame ikkagi oma võlgu tagasi maksma ja selliste asjadega tegelema," rääkis ta.
Seotud lood
Rahanduministeeriumi positiivseid ootuseid ületavad lisaks kaubandusele ka laonduse- ja veofirmade käekäik.
Teises kvartalis kosus majandus 3,5% võrra. Eesti Panga hinnangul sõltub edasine kasv, kuidas sisenõudlus välisnõudluse aeglustumist katma hakkab.
Rahandusminister Jürgen Ligi sõnul kohanesid Eesti eksportöörid nii kulusid kärpides kui uusi turge leides väga hästi. Et teise kvartali kasv on tendents, sellele viitab ka elavnemine laonduses ja veonduses.
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
1
Ligi 40 Finnairi pilooti saavad koondamisteate
2
3
4
Viimased uudised
Ligi 40 Finnairi pilooti saavad koondamisteate
Konverentsid
Hetkel kuum
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Ligi 40 Finnairi pilooti saavad koondamisteate
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele