• 18.05.10, 08:59
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Väikekaubiku valikul mõtle selle müügile

Väikekaubik vali alustuseks kasutatuna, nori euroaluse mahutatavuse, hooldevälba kallal, käiguosa kestvuse kallal, arvesta ette aastase läbisõiduga, uuri järelturul müüdavust. Diisel võib olla bensiinist kulukam.
„Esimese asjana väikekaubiku valimisel tuleb selgelt küsida, kui pikk on sõiduki hooldusvälp,“ pani Amserv Auto tegevjuht Mart Mägi huvilisele südamele. On ju hooldevälpasid 15 000-st kilomeetrist kuni 30 000 kilomeetrini. Mida pikem, seda odavam – kuid mitte ainult: oluline on teada ka, kui palju tuleb iga hoolde ajal raha välja käia. „Siit selgub kohe kulu, mis lisandub ostuhinnale,“ lisas ta.
:„Alla 30 000 kilomeetrise läbisõidu korral aastas on bensiinimootoriga auto säästlikum.“ tõdes Eesti Talleks AS juhatuse liige ja Saksa Auto AS juhatuse liige Jussi Pärnpuu.
Kuidas väikekaubikut valida ja mida seal arvestada, selle kohta loe tänase Äripäeva paberväljaande logistikarubriigist.

Artikkel jätkub pärast reklaami

 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.09.25, 11:48
Andmetark juhtimine: Kuidas kõhutunde asemel usaldada fakte ja võita konkurente?
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele