Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Väikekaubiku valikul mõtle selle müügile
„Esimese asjana väikekaubiku valimisel tuleb selgelt küsida, kui pikk on sõiduki hooldusvälp,“ pani Amserv Auto tegevjuht Mart Mägi huvilisele südamele. On ju hooldevälpasid 15 000-st kilomeetrist kuni 30 000 kilomeetrini. Mida pikem, seda odavam – kuid mitte ainult: oluline on teada ka, kui palju tuleb iga hoolde ajal raha välja käia. „Siit selgub kohe kulu, mis lisandub ostuhinnale,“ lisas ta.
:„Alla 30 000 kilomeetrise läbisõidu korral aastas on bensiinimootoriga auto säästlikum.“ tõdes Eesti Talleks AS juhatuse liige ja Saksa Auto AS juhatuse liige Jussi Pärnpuu.
Kuidas väikekaubikut valida ja mida seal arvestada, selle kohta loe tänase Äripäeva paberväljaande logistikarubriigist.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele