Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Euroopa sadamate kaubavedu põrus
Võrreldes 2008. aastaga, kahanes Euroopa sadamate kaubavedu üle kümnendiku, teatab Transport Weekly.
Euroopa Liidu sadamate liidu ESPO andmevahenduse kiirsüsteemi (RES) andmeil kahanes Euroopa sadamate kaubakäive 2009. aastal, võrreldes 2008. aastaga, 11,9%.
Eriti palju kukkus puistlastivedu (24,1%). Üldkaubavedu kahanes 13,2%. Konteinerite vedu massiarvestuses kahanes 12% ja ro-ro veod langesid 16%
Konteinervedu veoühikutes TEU-des vähenes 14,5%.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Vedellast aga pidas kriisis kõige paremini vastu, näidates taanet vaid 3,4%.
RES-süsteem on vabatahtlik sadamatevahelise andmevahenduse süsteem, mis on toiminud juba 14 aastat. Süsteemi hoiab üleval Prantsuse valitsus.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.