Kaks nädalat Soome kaubavedu vaevanud streik sai nüüd lõpuks läbi, teatab Yle Uutiset.
Autovedajate ning sadamatöötajate ametiühing võtsid vastu riikliku lepitaja
Esa Lonka ettepaneku.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kokkulepe kehtib kaks aastat. Sadamatöötajat peavad tööd alustama kõige hiljem teisipäeval.
Lonka sõnul ei saa kokkuleppe järgi koondatud töötajad automaatselt toetusraha, vaid see sõltub kohpealsetest läbirääkimistest ja ettevõttepõhistest kokkulepetest.
Ligikaudu 3000 sadamatöötaja streik sulges peaaegu kõik Soome sadamad ja oleks lähiajal peale paberitehaste seisma pannud ka paljud teised tehased.
Kokkuleppe sisu ei ole Kauppalehti teatel veel täpselt teada. Töötüli põhipõhjus oli koondamistoetus, kuid erimeelsusi tekitasid ka allhanked ja tööajakorraldus.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Soome sadamatööliste streik on põhjustanud treilerite põua, teatab Kauppalehti.
Hamburg ja Rotterdam on Soome streikivatest sadamatest tüdinud ning saadavad oma konteinerid Riiga ja Peterburisse, teatab Kauppalehti.
Soome streikivad sadamatöölised pistavad päevas oma taskusse 1560 krooni, kirjutab Delovoi Peterburg.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.