Nõudlus rahvusvaheliste vedude järele kasvab ja enam ei jätku Läti ettevõtjail autosid, edastab bb.lv.
Läti rahvusvaheliste autovedajate ühingu Latvijas auto president Valdis Trezinš sõnas, et rahvusvaheliste vedude turg elavneb ja vedajad enam ei istu ilma tööta.
Juba aasta algusest saadik on rahvusvaheliste vedude tegijate autopark paisunud. Samas eelmistel aastatel see vähenes niivõrd, et enam ei jätku autosid. Nüüd selleks, et osta autosid, on vaja vahendeid, kuid pangad ei nõus selliseid oste rahastama, nentis Trezinš.
Endiselt on autovedajatel probleeme käibevahenditega: veotariifid, võrreldes eelmiste aastatega, pole tõusnud, aga pangad keelduvad andmast vedajatele krediiti käibevahendite kasvatamiseks. Niisiis tuleb kevad vedajate sektorile raske, teatas Tezinš
 
 
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele