Nõudlus rahvusvaheliste vedude järele kasvab ja enam ei jätku Läti ettevõtjail autosid, edastab bb.lv.
Läti rahvusvaheliste autovedajate ühingu Latvijas auto president Valdis Trezinš sõnas, et rahvusvaheliste vedude turg elavneb ja vedajad enam ei istu ilma tööta.
Juba aasta algusest saadik on rahvusvaheliste vedude tegijate autopark paisunud. Samas eelmistel aastatel see vähenes niivõrd, et enam ei jätku autosid. Nüüd selleks, et osta autosid, on vaja vahendeid, kuid pangad ei nõus selliseid oste rahastama, nentis Trezinš.
Endiselt on autovedajatel probleeme käibevahenditega: veotariifid, võrreldes eelmiste aastatega, pole tõusnud, aga pangad keelduvad andmast vedajatele krediiti käibevahendite kasvatamiseks. Niisiis tuleb kevad vedajate sektorile raske, teatas Tezinš
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.