Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Saksa Auto: Eesti VW-tel gaasisüsteemid korras

Saksa Auto AS juhatuse esimees Jussi Pärnpuu sõnul pole erinevalt Soomest siinsetel Volkswagenitel gaasiajamitega probleeme olnud.
"Ei ole probleeme, mitte üks pole meie poole pöördunud," eitas Pärnpuu põhjanaabreid kimbutavat häda Eestis ja naeris laginal.
Soomlastel on Kauppalehti sõnul selle aasta jaanuari ja veebruari käredate külmadega purunenud Volkswagenitel plastmassist gaasipedaalimehhanism. Leviva häda leevendamiseks pikendas tootja nende süsteemide garantiid. Enda kinnitusel teadis Pärnpuu vastavateemalist Kauppalehti artiklit, kuid soovitas seda hoolikamalt lugeda...

Artikkel jätkub pärast reklaami

"Karterituulutustega on probleeme, kuid see on igal aastal külma ilmaga," osutas ta hoopis vanale külma ilma murele. Igal külmemal talvel kipub see umbe minema ja siis hakkab automootor tõrkuma.
Soomlasi ja Kauppalehti väitel ka keskeurooplasi kimbutav Volkswageni grupi masinate gaasipedaali mehhanismi külmaga purunemine ajas teda naerma. 
 

Seotud lood

Uudised
  • 10.03.10, 10:06
Soomes VW gaasipedaalid pudenevad
Soomlased on kimpus Volkswagenite pakase käes purunevate gaasipedaali mehhanismidega, teatab Kauppalehti.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele