Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Helsingi Sadama jaanuari kaubavedu veidi plussis

Võrreldes eelmise aasta jaanuariga, kerkisid Helsingi Sadama kaubaveomahud mõni protsent, eelmise ja üle-eelmise aasta tervikute võrdlus aga tõi miinuse ligi viiendiku, ilmneb sadama majandusnäitajatest.
Kui 2008. aastal käideldi Helsingi Sadamas kaupa 11 856 tuhat tonni, siis 2009. aastal 9 779 tuhat tonni ehk toimus langus 17%.
Samas 2010. aasta jaanuaris oli selle sadama kaubakäive võrreldes 2009. aasta jaanuariga 3% suurem ehk toimus kasv tasemelt 785 tuhat tonni tasemele 809 tuhat tonni.
Sealhulgas jaanuaride võrdluses kasvas konteinerite vahendus jõudsalt (+17%) ehk tasemelt 27 350 TEU-d tasemele 32 000 TEU-d. Samas näiteks aastate 2008 ja 2009 võrdluses konteinerkaubandus langes 16% ehk tasemelt 420 000 TEU-d tasemele 357 200 TEU-d.

Artikkel jätkub pärast reklaami

 
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele