Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tühjad laopinnad elustumas
"On juba kuulda, et tuleb uusi tootmisi põhja poolt," vastas ta Eesti üldist laoseisu iseloomustavalt uurimisele, mida teha tühjade laopindadega.
Tema sõnul tullakse ja rehkendatakse ruutmeetripinnaga. Kui on ripplagi, siis lastakse see alla, näiteks 3 meetri peale. Pealegi on ju laopinna ruutmeeter odavam, kui büroos või tootmishoones. Seega on üheks tühja laopinna kasutamise võimaluseks sinna tootmise toomine või.... isegi maksumärkide kleepimine.
Laomaailmal endal on üle poole pinnast tühi ja otsitakse kaasüürilist. Erinevalt paari nädala tagusest seisust on nüüdseks siginenud juba kolm potentsiaalset klienti. Et nendega on kõik läbirääkimiste tasemel, ei soovinud Tuisk teemat lähemalt kommenteerida.
"Ma ei oska üldistada, mul ei ole ka aega," loobus ta laoala spetsialsitina andmast hinnangut Eesti laopindade täituvuse arengule lähema poolaasta jooksul.
Seotud lood
Laomaailma juht Tarmo Tuisk usub, et alusekaupa mõtlemine peab laonduses tegema ruumi pakikaupa mõtlemisele.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele