Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tartumaa Teed lähebki müüki
Kas valitsuse istungil otustati Tartumaa Teed müüki panna?
"Jaa," kostis lustakalt vastava korralduse eelnõu esitanud majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts.
Kas eelnõu arutelu läks kui lepase reega?
"Jaa," kõlas taas vastus.
Kas vastuväiteid polnud?
"Ei," naeris Parts.
Eelnõu kohaselt saab majandus- ja kommunikatsiooniminister volituse müüa riigile kuuluvad 35 000 AS-i Tartumaa Teed 1000-kroonise nimiväärtusega aktsiat avaliku enampakkumise teel alghinnaga 50 160 899 krooni. Ostja peab jätkama Tartu maakonna riigimaanteede hoolde ja säilitusremonti kuni 2011. aasta lõpuni.
Tartumaa Teed ei suuda praegusel kujul riigi äriühinguna turul edukalt konkureerida ega avaldada mõju teetööde hindade kujunemisele. Ettevõtte arenguks oleks vajalik kogukäibe suurendamine hüppeliselt 20-30 miljoni krooni võrra ja kasvu tagamiseks oleks vajalik investeering uude tehnikasse vähemalt 7-8 miljonit krooni.
Ettevõtte kasum jääb lähiaastate perspektiivis 1-2 miljoni krooni piiresse ja riigieelarve seisukohast ei ole tegemist ettevõttega, mis oleks rahaliselt riigile väga oluline.
ASi Tartumaa Teed peamisteks tegevusvaldkondadeks on teede ehitamine, remontimine ja teedeehituses kasutatavate puistematerjalide kaevandamine, tootmine ja müük ning materjalide transport.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele