Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna ühistransport lahkamisel
Tallinn otsutas luua ühistranspordi olukorra parandamiseks ja selle tuleviku arutamiseks laiapõhjalise komisjoni, teatab linn.
Tallinna Linnavalitsuse korralduse eelnõu kohaselt moodustakse ajutine komisjon, kelle ülesandeks on Tallinna ühistranspordi arendamine ja vastavate strateegiate väljatöötamine.
Tallinna lähiaastate kiire arenguga kaasnevalt on üha teravamalt päevakorda tõusnud linna ühistranspordisüsteemi eelisarendamise vajadus. Komisjoni eesmärgiks on suunata ühistranspordi strateegilist arendamist, koordineerida ühistranspordialaste arengudokumentide väljatöötamist ja investeeringuprojektide (sh elektritranspordi) elluviimist.
Komisjoni esimees on abilinnapea Taavi Aas ja liikmed on abilinnapea Deniss Boroditš, finantsdirektor Katrin Kendra, linna peaarhitekt Endrik Mänd, arendusdirektor Kaarel-Mati Halla, transpordiameti juhataja Andres Harjo, transpordiameti juhataja asetäitja Tiit Siimon, transpordiameti sõitjateveo osakonna juhataja Udo Ots, transpordiameti arenguosakonna peaspetsialist Anu Kalda ja kommunaalameti juhataja Ain Valdmann.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Komisjoni töös on kutsutud osalema linnavolikogu esimees Toomas Vitsut, MTÜ Harjumaa Ühistranspordikeskuse tegevdirektor Ago Kokser, AS TAK juhatuse esimees Hugo Linholm, Tallinn Trammi- ja Trollibussikoondise AS juhatuse esimees Toomas Sepp, Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi ühtekuuluvusfondi transpordi arengu talituse juhataja Toomas Haidak, Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi veondus- ja liiklustalituse juhataja Priit Vene.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.