Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Valitsus: Jah jäämurde lisarahale
Valitsuskabinet andis täna põhimõttelise heakskiidu eraldada Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumile (MKM) jäämurdetööde lisarahastamiseks 22 miljonit krooni.
„Riik tagab sadamate toimimise aastaringselt, ka raskete jääolude korral,“ ütles MKM-i kantsler Marika Priske.
Summa jaotub jäämurdja Tarmo tööperioodi pikendamiseks ja lisajäämurdja tellimiseks Rootsist.
Raskete jääolude jätkumisel võib rahavajadus suureneda.
Riigi poolt jäämurdjatega teenindatavateks sadamateks on Muuga sadam, Tallinna ja Kopli lahe sadamad, Paldiski Põhjasadam, Paldiski Lõunasadam, Kunda sadam ja Sillamäe sadam. Jäämurdeteenust osutatakse jääpiirist kuni sadamani.
Seotud lood
"Mis saab!? Tuleb jääd lõhkuda! Loodan, et pääminister ja rahandusminister annavad põhilise aktsepti," teatas lustakalt majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts. Lisajõu leidmine jäämurdele on just nüüd teemaks valitsuskabinetis.
Logistika- ja transiidiala inimesed on mures jääga kaanetuvate mere kaubateede pärast - Eesti merekaubandus on seiskumas, raha jäämurdeks pole ja kuidas riigivalitsus täna olukorda lahendada kavatseb, teadmata.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele