• 13.01.10, 11:37
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Eesti Raudtee detsember eelmisest parem

Võrreldes 2008. aasta detsembriga veeti Eesti Raudtee poolt 2009. aasta detsembris kaupa 6% enam, ilmneb firma pressiteatest.
Kui 2008. aastal veeti mööda Eesti Raudtee rööpaid kaupa 2,31 miljonit tonni, siis eelmise aasta detsembris juba 6% enam ehk 2,45 miljonit tonni. Detsembris näitasid kasvu nii kivisüsi kui väetised, kuid nafta ja põlevkivivedu vähenesid.
Samas 2009.aastal tervikuna veeti Eesti Raudtee infrastruktuuril kokku 25,38 miljonit tonni, mis jäi 2008. aasta veomahule alla ligi 0,7 miljonit tonni ehk 2,7%-ga.
Aasta jooksul veeti raudteel naftat ja naftasaadusi kokku 17,57 miljonit tonni, mis oli 4,2% vähem kui 2008. aastal. Kui masuudi vedu, mis moodustas ligi 90% antud kaubast jäi samale tasemele, siis kõikide teiste saaduste veomaht vähenes.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Tahkete mineraalsete kütuste vedu oli 2009. aastal kokku 2 miljonit tonni ehk neli korda suurem aasta varasemast perioodist. Ligi miljoni tonni võrra vähenes aga põlevkivivedu, olles kokku 1,86 miljonit tonni. Väetisi veeti 2009. aastal 1,46 miljonit tonni, mis oli aasta varasemast 0,6 miljonit tonni rohkem.
Transiitveod andsid aastaga kokku 80,2% kaubatonnidest ehk 20,33 miljonit tonni. Võrreldes 2008 aastaga veod suurenesid 7,9%. Kohalikes vedudes liikus kokku 2,84 miljonit tonni kaupu ning veod vähenesid 30%. Importvedude 0,99 miljonit tonni jäi eelnevale aastale 38%-ga ja eksportvedude 0,56 miljonit tonni 42%-ga alla. Seejuures positiivselt näitas ennast eelkõige eksportveod, mis aasta viimastel kuudel olid paar korda suuremad, kui aasta alguses.
Veomahult suurimaks vedajaks oli E.R.S. ja EVR Cargo, kumbki 11 miljoni tonniga. Maist veod lõpetanud Westgate Transpordi osaks jäi 3,35 miljonit tonni.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Hetkel kuum

Park Rae esimesed rentnikud saavad sisse kolida juba 2027. aasta esimeses pooles.
Uudised
  • 02.02.26, 11:37
Lehmja külla rajatakse Eesti suurim logistikapark Park Rae
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Juhtide põud on pärssinud veovõimekust kogu Euroopas, samal ajal kui nõudlus kaubavedude järele pigem kasvab.
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Järk-järgult tulevad Saksamaal kasutusse politsei uued töötõendid. Mida tasub neist teada?
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Külmastu tulenevad rikked võivad rivist välja lüüa kogu atopargi.
Uudised
  • 06.02.26, 14:31
Jaanuari külmalaine paljastas Euroopa transpordivõrkude nõrkused
Foto on illustreeriv.
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Suurim ettevõte Baltic Maritime Logistics Groupis on 182 miljoni eurose müügituluga Hansa Shipping.
TOP
  • 30.01.26, 14:02
Dividendide TOP: BMLG aktsionärid võtsid ligi 10 miljonit eurot dividende
Tööjõukulude kasvule on vaja pidur peale saada – ettevõtetes puudub täna igasugune puhver, mis võimaldaks tööjõukulusid tõsta ilma, et see otse toote/teenuse hinda ei läheks, sõnab Urmas Uudemets.
Intervjuu
  • 05.02.26, 12:30
Via 3L-i juht Urmas Uudemets: vajame tootjate, jae- ja hulgikaubanduse ning logistika sisulist koostööd
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Vito on nii seest kui väljast üllatavalt nägus, elegantne ja võimekas mahtuniversaal.
  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele