Autor: Siim Sultson • 18. detsember 2009

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Siiski hoolimata majanduslangusest on mõlema laevafirma reisijate hulk kasvanud. Kuid need kliendid on kitsid kulutama ja kaubavoodki on kuivanud. Samas laenuvõlgade all lookas Tallinkil tuleb ellujäämise nimel teha läbi kiire kõhnumiskuur.

Tallink on reisijate nimel pingutanud kõvasti ja ostnud uusi laevu. Viking Line aga on kannatanud lisavõimsuste puudumise all ja kaotanud kliente Turu-Stockholmi ja Helsingi-Stockholmi liinidel. Sellegipoolest pole oma turuosa suurendanud Tallinkil oma võitudest suurt kasu, kuna augustis lõppenud arveldusaastal oldi kahjumis ja hiljuti avaladtud võlgade ümbersättimise teema on olukorda vaid halvendanud.

Nüüd on Tallink võtnud ette oma võlakoormuse vähendamise, milleks püütakse müüa osa oma laevu maha. Teisalt, vaevalt saab Tallink müüdavatest vanadest laevadest piisavat katet võlgadele.

Viking Line´il seevastu kulus lõppenud aasta edukamalt: jäädi kasumisse, ehkki sissetulek langes 78 miljonit krooni ja käive langes samuti.

Ehkki Tallink on Viking Line´st populaarsem, on sellest võlgades laevafirmale vähe abi.