Peale jaanuaris alanud raudteekriisi, on Ukraina Raudteel hakanud minema paremini alates augustist, november andis parima tulemuse, teatab Railway Market.
Septembris vedas Ukraina Raudtee kaupa 3,5 miljonit tonni, oktoobris 3,75 miljonit tonni ja novembris 4,2 miljonit tonni.
Siin on põhjuseks veotariifid, mis viidi kooskõlla SRÜ riikidega, eriti Venemaa ja Kasahhi omadega.
Selle aasta 11 kuuga kandis Ukraina Raudtee kahjusid 6,67 miljonit krooni.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.