Peale jaanuaris alanud raudteekriisi, on Ukraina Raudteel hakanud minema paremini alates augustist, november andis parima tulemuse, teatab Railway Market.
Septembris vedas Ukraina Raudtee kaupa 3,5 miljonit tonni, oktoobris 3,75 miljonit tonni ja novembris 4,2 miljonit tonni.
Siin on põhjuseks veotariifid, mis viidi kooskõlla SRÜ riikidega, eriti Venemaa ja Kasahhi omadega.
Selle aasta 11 kuuga kandis Ukraina Raudtee kahjusid 6,67 miljonit krooni.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.