Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saab läkski hiinlastele
Hiinlastele said nimelt Saabi õigused ja tehnika Saab 9-3 ja Saab 9-5 tootmiseks. Ülejäänud Saabi osad lähevad
hollandlaste sportautode valmistajale Spyker Carsile. Viimane pidas GM-ga veel möödunud nädala lõpus Zürichis ostu üksikasjade üle läbirääkimisi.
Saabi müük sõltub ka Rootsi riigi tagatistest ja euroliidu heakskiidust 6,2 miljardi krooni (400 miljoni euro) suuruse laenu saamiseks European Investment Bankilt.
Seotud lood
General Motors (GM) otsustas eile peale korraga mitme ostupakkumise saamist veelkord kaaluda Saabi saatust, edastab Kauppalehti.
Kui General Motors (GM) otsustab läbirääkimiste tulemusel müüa Saabi hiinlastele, siis viimased viivad kaasa vaid autotootja brändi, lastes olemasoleva tehase põhja minna, edastab Taloussanomat.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
2
3
5
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Viimased uudised
Vaata pildigaleriid rajatavast depoost
Konverentsid
Hetkel kuum
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele