Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Venemaa tollireform paneb õlgu kehitama
Tema sõnul on see ikka uskumatuste valdkonda kuuluv uudis. Kui peakski see seadus Venemaal jõustuma, siis see on nii naljakas, et ei oska seda kuidagi kommenteerida. "Vaatasin seda, kui naljarubriiki," pugistas Lepp naerda.
"Kõik, mis toimub Eesti-Vene piiril, on ebanormaalne... Ma mõtlen siin nädalast piirijärjekorda. Kõik, mis seda olukorda lihtsustab, on hea - mõtlen seda võimalikku otsust" püüdis venelaste tollikava analüüsida EST-Trans Kaubaveod AS omanik Sulev Saareväli.
Kui tema seletusel saab selle venelaste reformikavaga kaubad kiiremini liikuma, siis on see mõistlik otsus.
Seotud lood
Eesmärgiga edendada oma sadamate ja raudtee kasutamist on Vene tollivõimud otsustanud seaduslikult teha lõpu konteinerite maanteveole üle piiri, teatab Logistics Finland.
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele