Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Raudtee: Contimer unustas meile anda paberid
Nii lükkuski kohtukäik Eesti Raudteele tundmata kirjade tõttu detsembrisse ja vaidlus lõpuni ei läinud.
Miseri seletusel sai tüli alguse 2007. aasta lõpust. Siis läksid Maardust teele plommitud vagunid kakaoubadega, sihtkohaks Ukraina. Need jõudsid üle piiri Lätisse, kuid Daugavpilsis avastati, et plommid olid lahti. Siis ilmselt ka kaup läinud. Sama asi kordu ka veebruaris 2008. Kogus kokku oli jämedalt umbes 65 tonni.
"Sisuliselt on see vaidlus Contimeri ja Läti raudtee vahel ja Eesti Raudtee vaatab vaid kõrvalt," nentis Miser.
Siiski ta tõdes, et kui kohtulahendina peabki Eesti Raudtee maksma Contimerile kahjutasu, siis nõuab esimene selle omakorda sisse lätlastelt. Viimased seni ei taha sjast kuuldagi.
Seotud lood
"Te küsite liiga palju küsimusi," pahandas Contimeri juhatuse liige Silver Aiaste katkenud kohtuteemaliste küsimuste peale.
OÜ Contimeri võlanõude teemaline tänane kohtuistung AS Eesti Raudtee vastu lükkus edasi 14. detsembrisse, teatas Harju Maakohtu kohtuniku Viivi Villemsoni kohtusekretär Marge Goldberg.
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.
Enimloetud
Viimased uudised
Vaata peaminister Kristen Michali kõnet Äriplaani konverentsil videost!
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele