Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hübriidauto häda - ohtlikult vaikne
Selle häda vastu on ameeriklased välja tulnud lahendusega, mis seisneb masinale kunstliku mootorihääle lisamises. Autoomanik saab edaspidi valida oma masinale meelepärase mootorimüra, et jalakäija kuuleks näiteks seljatagant ootamault lähenevat autot. Hääle lisamine käiks niisiis kui mobiilile.
Soomes Uusikaupunkis valmivale hübriidautole Fisker Karman lisatakse erisedametega firma rajaja Henrik Fiskeri valikul hääl, mis on ristand kosmoselaevast ja Formul-1 autost.
Kuuldavasti on sama teed minemas nüüd ka Nissan ja Toyota.
Seega saab vaat et pooleliitrilise sispõlemismootoriga hübriidmasinale lisada näiteks 8-liitrise vana ohv-mootori mahlaka madalapöördelise müdina.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele