Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts: viljavedu ikka vedajate rida
Tema sõnul on vedamiseks transpordifirmad, ladustamiseks laoettevõtted. Teisisõnu pole ju enam veneaeg, kus kõrgemalt poolt tuli keskne käsk mingite kaupade liigutamiseks. Nüüdsel vabal kapitaliajastul korraldavad vedusid ikka erafirmad. Ministri kinnitusel pole ministeeriumi poole seni keegi selle 200 000 tonni vilja vedamise teemal veel pöördunud.
"Ma ei oska öelda," jäi Parts vedaja teadmise osas vastuse võlgu.
Seotud lood
Eelmisel nädalal vedajate kirgi kütnud Soomest saabuv hiiglaslik viljakogus maandub tõenäoliselt MGT Muuga Grain Terminaalis. Viimasest kommentaare saada ei õnnestunud.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele