Vastavavalt riigi konteinervedude olukorrahinnangule 2009. aasta esimese poole kohta ja prognoosi osas 2010. aastani oodatakse käesoleva aasta raudteevedude osakaalu kahanemist konteinervedude alal võrreldes 2008. aastaga 18,8 %-lt 15 %-le. Samas aastal 2010 peaks see aga kasvama 17 %-le.
Seega on maanteevedude osakaal taas kasvamas - ligi 80 % importkonteinervedudest käib mööda maanteid.
Põhjuseid tuleb otsida ka raudteevedude jäikusest ja kallidusest, mis omakorda mängib just majanduskriisis konteinerveod paindlikuma maanteevedude kätte. Ühe võimalusena olukorra parandamisel - on ju mahualane võimekus raudteel ikkagi suurem - nähakse kombineeritud vedusid, mis oleksid paindlikud ja kataksid tiheda võrguna tervet riiki.
 
 
 
 

Seotud lood

Uudised
  • 22.09.09, 17:31
Vallbaum: Eestis tuleb peatselt läbimurre ida suunas
Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni (ERAA) lahkuva presidendi ja Lajos AS omaniku ning värske Lääne-Virumaa maavanema Einar Vallbaumi hinnangul tuleb praegu oodata ja vaadata, mis Venemaal konteinervedudest tegelikult saab.
  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele