Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vallbaum: Eestis tuleb peatselt läbimurre ida suunas
"Kõik konteinerveod, mis Venemaal liiguvad, peaksid idee poolest kulgema raudteed mööda, kuid tegelikkus on teine," osutas ta Venemaa iidsele korralduslikule probleemile.
Ühelt poolt on ju praegugi näha, kuidas Narva maanteel on veod kasvanud järjest ja piirilgi on järjekorrad kasvamas. Teisalt aga soovitas ta siinsetel vedajatel olla ettevaatlik ja elada päev korraga üle talve ning vaadata, mis Venemaal konteinerite ala tegelikult saab.
Kui muu Baltikum rebib Soome ja Venemaaga konteinervedude teemal võidu, siis Eesti näikse jäävat varju. Vallbaumi sõnul on siin põhjus Eesti suuremas suunatuses Läände. Teisalt aga peab ta peatselt võimalikuks läbimurret idasuunas ka meie riigis. "Mingi läbimurre tuleb niikuinii...," tõdes ta elutargalt.
Seotud lood
Vastavavalt riigi konteinervedude olukorrahinnangule 2009. aasta esimese poole kohta ja prognoosi osas 2010. aastani oodatakse käesoleva aasta raudteevedude osakaalu kahanemist konteinervedude alal võrreldes 2008. aastaga 18,8 %-lt 15 %-le. Samas aastal 2010 peaks see aga kasvama 17 %-le.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele