Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Bensiiniliitrist 2 eurot siiski pigem bluff?
Autojuhtidele siiani õudusjudinaid selgaajavad eelmise suve hinnad jäävad pigem ikka kaugemale minevikku. "Mina isiklikult ei näe märke, mis viitaksid sellisele kiirele bensiinihinnatõusule," kummutas ta Anttose ennustuse.
Tänane 95-oktaanarvuga bensiini liitri hind kõikus Soomes 1,22 ja 1,49 euro vahel. Polttoaine.net andmeil on keskmine 1,30 eurot liitrist.
Rajala hinnangul jääb lähikuudeks bensiinihind kõikuma nüüdse taseme ümber. "Põhiväide on see, et miski pole nii raske, kui bensiinihinna ennustamine," tõdes ta siiski.
Samuti keeldub täpsematest ennustustest nafta- ja gaasikeskliit.
Siiski möönab Rajala, et eks pikemas aasta lõikes kipub hind ikkagi üles hiilima. Kuid pakkumine-nõudlus paneb lõpuks ikkagi asja paika. Pigem võib täheldada ka mõningast hinnavajumise jätku.
Igatahes pole taloussanomat.fi arvates veel aeg tormata kanistritega järgmise suve bensiini ostma.
Ilmselt on nii ka Eestis.
Igatahes Bloombergi viimaseil andmeil on toornafta hind vajunud taas võbelema 70 dollari ümber...
Seotud lood
Põhjanaabrite tankalketi St1 asutaja ja juhatuse esimees Mika Anttonen usub uudiskeskkonnale YLE Uutiset antud intervjuus, et peatselt kerkib 95-oktaanarvuga bensiini liitrihind ligi kahele eurole.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
2
Kogukäibe kasvatamise osas oli ülekaalukas esimene Hansabuss. Kiiret kasvu näitasid ka MK Autobuss, Sebe ja Ecolines Estonia
Viimased uudised
Kas erastamiseks on õige hetk ja kes võiksid olla potentsiaalsed ostjad?
Kogukäibe kasvatamise osas oli ülekaalukas esimene Hansabuss. Kiiret kasvu näitasid ka MK Autobuss, Sebe ja Ecolines Estonia
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele