Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hanjin: tunneli lõpus on valgust
Negatiivsest tulemusest hoolimata on ettevõtte teatel märgata valgust tunneli lõpus, sest konteinerivedude maht kasvas möödunud aasta sama kvartaliga võrreldes 22,7%. See tõi kaasa ka käibe kasvu 2,5% võrra.
Laevafirma tõlgendab seda kui majanduse taastumise esimesi märke konteinerivedudes.
Samas puistekaupade vedude käive kahanes umbes kolmandiku võrra, põhjuseks mahtude vähendamine ja laevade käibelt võtmine.
Kahjumi taga on ka ettevõtte endine ja suletud tütarfirma Senator Lines.
Ehkki maailmamajanduses on laevafirma teatel märgata paranemise märke, võtab selle mõjude jõudmine konteinerivedude sektorisse veel aega.
Hanjin Shipping on Hanjin Gruppi kuuluv laevafirma, asukohaga Lõuna-Koreas. Laevafirma opereerib enam kui paarisaja alusega.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele