Autor: Rivo Sarapik • 7. august 2009

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Negatiivsest tulemusest hoolimata on ettevõtte teatel märgata valgust tunneli lõpus, sest konteinerivedude maht kasvas möödunud aasta sama kvartaliga võrreldes 22,7%. See tõi kaasa ka käibe kasvu 2,5% võrra.

Laevafirma tõlgendab seda kui majanduse taastumise esimesi märke konteinerivedudes.

Samas puistekaupade vedude käive kahanes umbes kolmandiku võrra, põhjuseks mahtude vähendamine ja laevade käibelt võtmine. 

Kahjumi taga on ka ettevõtte endine ja suletud tütarfirma Senator Lines.

Ehkki maailmamajanduses on laevafirma teatel märgata paranemise märke, võtab selle mõjude jõudmine konteinerivedude sektorisse veel aega.

Hanjin Shipping on Hanjin Gruppi kuuluv laevafirma, asukohaga Lõuna-Koreas. Laevafirma opereerib enam kui paarisaja alusega.