Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kolm lennuhiidu teenisid kamba peale 12 miljardi kahjumit
Euroopa suurim lennukompanii Air France-KLM teenis lõppenud kvartalis 431 miljoni eurose ehk ligi seitsme miljardi kroonise kahjumi. Aasta varem teenis ettevõte ligi kaks miljardit krooni kasumit.
„Tulemused olid kehvad, aga me teadsime seda ette, kui Air France teatas oma müügimahud eelmisel nädalal. Siiski suutsid nad tuua hullemad tulemused oodatust,“ sõnas Oddo Securities analüütik Yan Derocles. „Konsensus oli käibeks 5,5 miljardit eurot, aga neil tuli 5,2 miljardit,“ märkis ta.
Lennukompanii on kehva majandusolukorra pärast kõvasti kannatades koondanud juba 3000 töökohta ning sisse viinud osalise tööaja. Lisaks on ettevõte vähendanud mahtusid aastatagusega võrreldes 4,7 protsenti.
Air France-KLM teatas, et käive langeb edasi ka järgmises kvartalis, kuigi aeglasemas tempos lõppenud kvartaliga võrreldes.
BA esimese kvartali (aprill-juuni) tulemuseks kogunes ca kaks miljardit krooni kahjumit. Aasta varem teenis ettevõte üle 400 mln krooni kasumit. Languse põhjuseks lennureiside nõudluse vähenemine ning lennufirma suutmatus langusega samas tempos mahte kärpida.
Lennufirma juht Willie Walsh kommenteeris tulemusi, et ebaselgus tuleviku osas püsib, sest märke nõudluse paranemisest ei paista. Ettevõte kärbib nii töötajate arvu kui kohendab firmat ümber, et kulusid kokku tõmmata.
Lufthansa teatas kolmapäeval enam kui kolmest miljardist kahjumist.
Seotud lood
Juunis jätkas lennureisijate arv langust ning tegi 7,2% tagasimineku, teatas Rahvusvaheliste Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA). Maiga võrreldes langus aeglustus ja organisatsiooni hinnangul võib sellega kriisist põhjustatud languses põhi käes olla.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
2
Viimased uudised
Elektriautode järgmine kasvukoht on tarbesõidukite vallas
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele