Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Milline Euroopa lennujaam kasvas mais 25% võrra?
Balti lennujaamadest paistis erakordsusega silma Riia lennujaam oma 10% kasvuga, selgub enam kui 1500 lennujaama ühendava Airports Council International kuukokkuvõttest.
Kaubaveod on viimastel kuudel küll kosuma hakanud, kuid mai tulemuseks tuli siiski viiendiku võrra miinust. Lennuoperatsioone tehti 8,5% võrra vähem.
Jaanuarist maini vähenes reisijate arv eelmise aasta sama perioodiga võrreldes 10,1% võrra. Kaubavedudel tulemuseks 24% miinust, lennuoperatsioone tehti 9,5% vähem kui eelmisel aastal esimesel viiel kuul.
Enim vähenesid mais aastas 10-25 miljonit reisijat teenindavate lennujaamade (näiteks Kopenhaagen) reisijaarvud, ulatudes 10,5%ni. Vähim kannatasid suured, üle 25 mln reisija (näiteks Londoni Heathrow ja Pariisi Charles de Gaulle) teenindavad lennujaamad, neil miinuseks 8%.
Lisaks langejatele oli ka kasvajaid. Suuremad neist.
Võrreldus on tänavust maid eelmise aasta maiga.
- aastas 10-25 mln reisija teenindavad lennujaamad: Milaano Malpensa kasvas 2,3% võrra
- aastas 5-10 mln reisijat teenindavad lennujaamad: Marseille +10,9%, Milaano Bergaamo +8,5%, Rooma Ciampino +1,7% ja Edinburgh +1,5%
- aastas alla 5 mln reisija teenindavad lennujaamad: Charleroi +25,9%, Bologna +15,7%, Bergen +12,5% ja Riia +10%.
Seotud lood
Ehkki Tallinna Lennujaama lennukaubamahud on poolaasta lõikes kahanenud poole võrra, on seis lennujaama juhi Rein Loiki sõnul ikkagi hea, sest möödunud aastal kasvasid lennuveod 100% võrra.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele