Tallinna Kommunaalamet kuulutas välja riigihanke Veerenni tn – Filtri tee ühendustee ehitaja leidmiseks. Töödega on kavas alustada augustis.
Veerenni tänava - Filtri tee ühendustee ehitaja pakkumuste esitamise tähtaeg on 9. juulil. Ehitustöödega on kavas alustada augustis ning tööde lõpp on kavandatud 2010. aasta keskele.
Veerenni- Filtri ühendustee rajatakse Euroopa Regionaalarengufondist finantseeritava EL struktuurivahendite meetme "Transpordi infrastruktuuri arendamine" raames.
Projekti kogumaksumus on 55, 88 miljonit krooni, millest 85% rahastab EL.
Artikkel jätkub pärast reklaami
12. juunil 2009 allkirjastas majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts käskkirja, eraldades 47,5 miljonit krooni Tehnika tänava ja Filtri tee lõigul Veerenni-Filtri ühendustee ehitamiseks.
Abilinnapea Deniss Boroditši sõnul on Veerenni ja Filtri tänava ühendustee ehitamise omafinantseering 8,38 miljonit krooni, mis kaetakse kommunaalametile Tallinna eelarves eraldatud teede kapitaalremondiks ja rekonstrueerimiseks ettenähtud vahendite arvelt.
Tehnika tänava ja Filtri tee ühendustee projekteeris AS K-Projekt.
Esimene osa EL struktuurvahendite toel valminud Tehnika tänava ja Filtri tee vahelisest ühendusteest (Tehnika tänava ja Veerenni tänava vahel) avati liikluseks 2008. aasta kevadel.
Tehnika tänavat ja Filtri teed ühendava magistraali ehitus on kooskõlas Tallinna prioriteetsete magistraalide - Põhja- ja Lõunaväila - ehitamisega.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.