Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vare: transiidis hakkab olukord muutuma
Transiidis on praegu Vare sõnul kaks vastandlikku tendentsi: ühelt poolt rahvusvahelise kaubanduse pärast II maailmasõda suurim langus, teisalt on Kagu-Aasia eksport suures osas ümber suundunud oma regiooni sisse, kirjutas e24.ee.
Vare ütles, et ta on selles osas optimist: «Karmistunud tingimustes, kus hinnasurve suur, hakkab iga sent maksma rohkem kui seni, mis tähendab, et tuleb optimeerida kogu transiidi tarneahela kulusid ja see annab aga meile šansid, sest meie transiidiahel on suhteliselt efektiivne.»
Vene transiidi kohta ütles Vare: «Poliitika poliitikaks, aga raha on ka vaja lugeda.» Tema sõnul on mõned kaubavood juba taastuma hakanud, esialgu küll rohkem Lätis ja Leedus ning vähem meil.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele