Transiidieksperdi Raivo Vare sõnul on mõningad transiidiveod hakanud taastuma ja Eesti peaks siin ära kasutama oma eelist, milleks on transiidiahela suhteliselt suurem efektiivsus.
Transiidis on praegu Vare sõnul kaks vastandlikku tendentsi: ühelt poolt rahvusvahelise kaubanduse pärast II maailmasõda suurim langus, teisalt on Kagu-Aasia eksport suures osas ümber suundunud oma regiooni sisse, kirjutas e24.ee.
Vare ütles, et ta on selles osas optimist: «Karmistunud tingimustes, kus hinnasurve suur, hakkab iga sent maksma rohkem kui seni, mis tähendab, et tuleb optimeerida kogu transiidi tarneahela kulusid ja see annab aga meile šansid, sest meie transiidiahel on suhteliselt efektiivne.»
Vene transiidi kohta ütles Vare: «Poliitika poliitikaks, aga raha on ka vaja lugeda.» Tema sõnul on mõned kaubavood juba taastuma hakanud, esialgu küll rohkem Lätis ja Leedus ning vähem meil.
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 21.07.26, 09:50
Kui lihtsalt kaubikust ei piisa: Mercedes-Benz Sprinter sõidutab noori Eesti motokrossitalente
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele