Cresco üks omanikke ja juht Olev Schults selgitas, et C Marine oli Cresco üks ebaõnnestunud riskikapitali investeeringuid.
„Me usaldasime ettevõtte juhtimisel inimest, kelle taust ja teod jäid õigel ajal adekvaatselt hindamata. Kahjuks saime liiga hilja teada, et Cresco raha ja C Marine'i usaldust kuritarvitati,“ selgitas ta.
Cresco otsustas C Marine'i eelmise aasta suvel üle võtta eesmärgiga ettevõte päästa. „Me kaasasime olulisi enda ja oma investorite vahendeid ja enamus kreeditore, k.a. arvatud maksuamet, aitasid kaasa mõelda, kuid C Marine'i minevikus tehtud vead osutusid liiga ränkadeks ja ettevõtte taotles pankrotti,“ lisas ta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Estonian Airi üks omanikest AS Cresco laevasisustusi tegev C Marine on pankrotti läinud, ettevõtte maksuvõlg on ligi 3,5 miljonit.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.