Ruhnlastel on tänase seisuga lootust saada taas laevaga liikuma 16. mail, kuid Saare maavalitsus ei välista, et Ruhnu ja Saaremaa vaheline laevaühendus võib üldse katkeda ning ühendusepidamine piirdub vaid reisidega Ruhnu ja Pärnu vahel.
“Loodame homme (täna – toim) läbirääkimistega lõpule jõuda,” ütles Saare maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna juhataja Mika Männik Oma Saarele. Männiku sõnul ei saa hetkel veel avalikustada vedajat ega ka lepingu üksikasju, kuid läbirääkimiste osapoolte pakkumine on, et laevaliiklus hakkaks toimima 16. maist.
“Meil on praegu variandid üks, kaks, kolm,” märkis Männik, selgitades, et arutlusel on mitmed marsruudid ja graafikud. Ta kinnitas, et otsustamisel etendavad väga suurt osa läbirääkimiste protsessi kaasatud Ruhnu elanike soovid.
Männiku sõnul on hetkel kindel vaid üks asi. “Laev ja lennuk peavad hakkama opereerima koos,” ütles maavalitsuse ametnik Männik, lisades, et nii Pärnu kui ka Kuressaare vahet lendavat lennukit saaks Ruhnu elanik kasutada kiireloomulisemate külastuste tarbeks linna. Laevaga saaks vedada suuremaid kaupu.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Siiski ei ole veel kindel, millisel marsruudil laev kurseerima hakkab. Männik ei välistanud võimalust, et laev hakkab sõitma senise Ruhnu–Munalaiu asemel Pärnusse ega ka seda, et laevaühendus Roomassaarega katkeb ruhnlastel sootuks.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.