Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ekspankur Andres Bergmann ajab Aafrikas praamiäri
Bergmanni õnnestus oma valdusesse saada Sierra Leone pealinna Freetowni ja lennujaama vahel liikuv parvlaev, mis Suurbritannias kanti maha juba 20 aastat tagasi, ent töötab õnnekombel siiani, kirjutas Eesti Ekspress.
Nagu kirjeldas sealset elustiili Sierra Leones kopteriliini käivitada plaaninud Tõnis Lepp, tahavad mustad küll laevaga sõita, ent raha neil selleks pole: "kui neilt küsida, kuidas sõidate, kui raha pole, vastavad nad: aga laev ju on!". Lepa sõnul plaanis Bergmann algselt käivitada Sierra Leones tee-ehituse äri, ent jäi paaril suuremal hankel alla hiinlastele.
Sealsest parvlaevaärist huvitus omal ajal ka saarlane Vjatšeslav Leedo, ent pidas Aafrikat liiga riskantseks.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
2
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
3
5
Viimased uudised
Mullul sisenes ELi umbes 6 miljardit väheväärtuslikku pakki peamiselt Hiinast
Konverentsid
Hetkel kuum
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele