• 23.03.09, 17:18
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Majanduskriis on tarneahela suurim mõjutaja

Capgemini Consultingu uuringu kohaselt on 2009. aastal tarneahelat kõige rohkem mõjutav tegur finantskriis.
65% logistikavallas tegutsevat juhti leidis, et kõige rohkem mõjutab nende strateegiat majanduskriis. 44% uuringus osalenutest leidis, et olulisim on klientide nõudmised, järgnesid jätkusuutlikus (37%) ja globaliseerumine (29%), vahendas eyefortransport.com.
Olulisel koha olid ka uued turud, arenevad riigid, turvalisus, regulatsioonid ja konkurents.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele