Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Teekasutusmaks suretaks autovedajad välja
Välisvedajate arv on marginaalne ning seega paneks teekasutusmaks Eesti vedajatele ebaproportsionaalselt suure koormuse, teatas Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium.
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi teede- ja raudteeosakonna juhataja Ain Tatter kinnitas logistikauudised.net-ile, et sellele teele ei minda.
"Me oleme uurinud, milline on liikluskoormus teedel ja milline osakaal on välisveokitel. Selle tulemusel maksaksid välisriigi vedajad ca 50 miljonit krooni, aga omadelt tuleks korjata 200 või koguni 300 miljonit," selgitas Tatter.
Maksustada tuleb kõiki võrdselt ning täiendav maksukoormus vedajatele suretaks nii mõnegi firma välja, eriti praegust olukorda arvestades.
"Kui saaks nii nagu Venemaa, kes on maksustanud ainult välisvedajad, oleks teine asi. Meie nii teha ei saa, sest Euroopa Liidus ei tohi kedagi diskrimineerida asukohariigi järgi," rääkis Tatter. "Pealegi ei ole Eesti transiitriik. Läti ja Leedu on natuke paremas kohas, aga ka Soome ei ole perifeeriariigina teekasutusmaksu kehtestanud," lisas ta.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele