Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Riia lennujaam saab 4,5 miljardi kroonise rahasüsti
Türgi operaator TAV Havalimanlari Holding AS, mille üks omanikest on Goldman Sachs Group Inc., võib investeerida kuni 300 miljonit eurot (ca 4,5 miljardit krooni) Riia lennujaama ehitusse ja renoveerimisse.
„TAV võib investeerida 250-300 miljonit eurot,” ütles TAVi juht Sani Sener ning lisas, et olenevalt reisijate arvust võib see summa olla ka suurem.
Riia lennujaama laienemisega loodetakse praegust reisijatearvu, milleks on aastas 4 miljonit, kasvatada 15-20 miljonini kümne aasta jooksul. Seneri sõnul plaanitakse ehitused Riia lennujaamas saada valmis kahe aasta jooksul alates lepingu sõlmimise päevast.
Prognoositav reisijate arv aastaks 2020 on globaalselt 9 miljardit, mis on veidi enam kui kaks korda rohkem praeguse 4 miljardiga võrreldes. Riia lennujaama renoveerimisega loodetakse olla valmis suurenevaks nõudluseks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
“Kui lennundusäri jääb selliseks nagu ta on, pole lennukitel varsti enam kuhugi maanduda,“ ütles Sener. „Nii et kes iganes tegutseb kiiresti, saab osa turu tulevasest kasvust.“
Riia lennujaama suurarendus, millese plaanis Türgi konsortsium TAV Havalumanlari Holding AS investeerida 4,5 miljardit krooni, saab lubatust ja plaanitust ilmselt tagasihoidlikum.
Riia lennujaama plaan arendada lennujaam 30 mln reisija vastuvõtmiseks lükkus lennunduses valitseva keerulise olukorra tõttu vähemalt kümneks aastaks edasi.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.