• 21.01.09, 17:30
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

EL kahandab kaubavedude bürokraatiat

Et majandust elavdada, esitas Euroopa Komisjon seaduseelnõu, millega vähendatakse Euroopa siseste merevedude lahkumise ja saabumise formaalsusi sadamates.
Kavas on kaotada süstemaatilisi tollikontrolle ja kiirendada veterinaartoodete kontrolli, kirjutas Bloomberg.
Erinevalt raudtee, maantee ja õhutranspordist ei ole merevedudel nii öelda ühtset tsooni. Kui laev ühest ELi sadamast lahku, loetakse see automaatselt ühendusest lahkunuks hoolimata sihtsadamast.  Komisjoni ettepanekul võiks merevedude haldamise lihtsustamine tuua 2,4 miljardi euro vääruses kasu.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele