Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Laevaomanikele surutakse piraatlusriskid kaela
London Protection and Indemnity (P&I)Club selgitas, et prahtijad võivad nõuda, et lepingutingimusi täidetaks ja marssruudid kulgeksid endiselt läbi ohtlike vete, kirjutas Financial Times. Ka surutakse omanike kaela kõik piraatlusega seotud finantsriskid.
Majanduslanguses võivad laevaomanikud olla piisavalt meeheitel, et sellega nõustuda.
2008. aastal toimus Somaalia rannikul üle 110 mereröövli rünnaku, 40 laeva kaaperdati, 12 neist on ikka veel piraatide käes.
Paljud laevnikud on otsustanud piirkond vältida ja seilavad ümber Aafrika mandri. Sellega ei ole prahtijad nõus, kuna tee on pikem ja kulub rohkem nii aega kui kütust.
Adeni lahte patrullivad nüüd sõjalaevad ja mereröövlite rünnakuid on vähemaks jäänud.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
2
6
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele