Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Konkurendid: GoBus kolis likvideerimiseks Hiiumaale
Miks GoBus oma asukoha Tartust Kärdlasse aadressile Sadama 13 viis, uuris Tartu Postimees.
Juhatuse liikme Rene Alpiuselt tuleb vastus. «Miks me ei võiks seda teha,» selgitas Alpius ümberregistreerimist. «Siin pole nagu midagi selgitada selle koha pealt - praami üleveokulu on odavam.»
Alpius lisas, et väide GoBusi likvideerimisest on rumal. «Miks mitte Kärdla? Aadress on ju oluliselt lühem, pastakat kulub vähem» põhjendas Alpius.
Väiksemate võlgade sissenõudjad vaevalt et viitsiks Hiiumaal kohtus käia, et oma raha kätte saada ja tõenäoliselt on üsna vähe neid üleriigiliste väljaannete ajakirjanikke, kes võtaks end kokku selleks, et ületada praamiga Väinamere saarel käiva kohtuprotsessi jälgimiseks.
Bussindusvallas toimuvaga kursis oleva Tartu Postimehe allika väitel võib tegu olla GoBusi likvideerimismenetluse algusega. «Ettevõtted registreeritakse ümber hästi väiksesse kohta, kus saab likvideerimismenetlust alustada,» lausus ta.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
5
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele