Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ettevõtjad plaanivad Emajõe laevastikku
Ettevõtjad Ilmar Metsanurk ja Aleksei Saal tahavad osta Ettevõtluse Arendamise Sihtasutuse toel Emajõele terve laevastiku – kaks tavalist jõelaeva, ühe kruiisilaeva ja veel ka veetakso, kirjutas Tartu Postimees.
Kinnisvaraäri taustaga Metsanurk on juba asutanud sihtasutuse Sisevete Laevaliinid ja vuhib Ettevõtluse Arendamise Sihtasutusele (EAS) projekti kirjutada. Raha loodab Metsanurk saada piirkondade konkurentsivõime tugevdamise programmist. Nelja aluse ostmiseks kulub 25 miljoni krooni ringis.
Kaks jõelaeva on Metsanurga sõnul väga väikse süvisega ja kuni 30-kohalised. Laevad saaksid turbiinmootorid, mis omakorda lubavad liikuda ka väga madalas vees. Üks neist liiguks Võrtsjärve suunal ja teine Peipsile kuni Narva jõe laevatatava osa lõpuni välja.
Varem Tartu ja Piirissaare vahet sõitnud tiiburlaev Polaris seisab kuival ning ainsa alusena jätkas Emajõel sel suvel lõbusõitjate vedamist Nõukogude ajast pärit Pegasus.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.