Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Atonen: riik käitub tülitseva väikeaktsionärina
«Mina täna riigi esindajana lennufirmasse lisaraha küll ei paneks, sest lennundus pole sugugi kerge äri ja väikesel firmal on selles raske toime tulla,» lausus Atonen postimees.ee-le.
Ta lisas, et ministriks olles oli Estonian Airi erastamine kord ka kõne all ja tema oli poolt, aga järgmised ministrid ei pidanud seda enam oluliseks.
«Kuna täna pole ka teisi kosilasi kusagil näha, sest keegi pole tegelenud nende otsimisega, siis tuleks Estonian Airi riigiosalus ainsale tahtjale maha müüa,» ütles Atonen.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
1
Lisatud pildigalerii Kehtnas toimunud demopäevast
4
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Saatse saapa uus ümbersõit valmib 2026. aasta oktoobriks
Eesti-Soome vahet seilavate laevade sisustust uuendatakse põhjalikult
TOP 10 Amazoni robotlahendust
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud pildigalerii Kehtnas toimunud demopäevast
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele