TTÜ kütustekeemia emeriitprofessori Leevi Mölderi hinnangul on autokütuse hind meil praegu normaalne ja see ei peagi langema naftahinnaga võrdselt, kirjutas Postimees.ee.
«Autokütuse hind ei ole kindlasti toornafta hinnaga otseses seoses,» juhtis Mölder tähelepanu ühele küllalt levinud eskiarvamusele.
Esiteks tehakse toornaftaga tulevikku suunatud tehinguid, mis tähendab, et praegune hind realiseerub alles jaanuaris-veebruaris ja praegune autokütuse hind kujuneb novembri algul tehtud tehingute baasil, mis oli veel suhteliselt kõrge.
Teiseks moodustab bensiini hinnast tooraine hind napi kolmandiku. Ülejäänu koosneb töötlemiskuludest ja aktsiisimaksust, mis eriti sageli ja kuigi suures ulatuses ei muutu.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.