Vaatamata sellele, et kütuste jaemüüjad on viimase kuuga langetanud kütuste jaehinda enam kui kahe krooni võrra liiter, on hulgihinna suurem langus võimaldanud kasvatada marginaale üle kahe korra.
Pliivaba bensiini hulgihinnad Rotterdami sadamas on langenud alla 500 dollari tonn, mis ümberarvutatuna teeb hinnaks 4,30-4,40 krooni liiter, kirjutas aripaev.ee. Nii madal oli bensiini hulgihind kroonides 2005. aasta märtsis. Bensiini jaehind Neste Eesti automaattanklates oli siis 11,25 krooni liiter. Tõsi, riik on vahepeal tõstnud kütuseaktsiisi, kuid sellele vaatamata on kütusehinnalt võetav marginaal kaks korda suurem ehk kaks krooni liiter.
Äripäeva arvutuste kohaselt on kütuse suurte kütusemüüjate arvestuslik marginaal võrreldes aasta algusega kasvanud umbes kaks korda 0,78 kroonilt liiter jaanuaris kuni 1,85 kroonile novembris.
Nafta ja naftasaaduste hinnad Rotterdami sadamates on baashindadeks Põhja-Euroopas.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele