Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Antropov: väljasuretamise asemel tuleks majandust arendada
Transpordiärimees Robert Antropov
ütles tänasel Äripäeva venekeelsel konverentsil "Edu võti 2009", et Eestis
eksisteerivate majandusharude väljasuretamise asemel tuleks valitsusel
olemasolevaid ärivaldkondiaidata edasi arendada.
Antropov märkis, ettalle on valus kuulata, kuidas poliitikud räägivad transiidist kui väikesest ja Eestile mittevajalikust majandusharust. Kunagi oli Eestil ka oma piiritusetööstus, aga nüüd toodetakse viina vaid sissetoodud toormest, rääkis Antropov ja lisas, et transiiti, transporti ja logistikat tuleks väljasuretamise asemel hoopis jõudumööda edasi arendada.
"Ei tohi nägu kätega kinni katta ja öelda, et vot kohe-kohe tulevad meile Hiina kaubad ja Vene transiit meid üldse enam ei huvita. Tuleks edasi tegeleda Äriga, mis on siiani edukalt toiminud, kasumit jariigieelarvesse rahatoonud," muretses Antropov ja lisas, et valitsus peaks transiidi arengule omalt poolt samuti kaasa aitama. Ettevõtjate heast tahtest üksi ei piisa.
"Raiusime akna Euroopasse, kuid see aken on kinni, ainult õhuaken on lahti, nagu keegi hiljuti ütles," kommenteeris Antropov praegust olukorda. Ärimehesõnul on nii eduka transiidi kui poliitika ühine nimetaja raha. "Minu meelest elavadpoliitikudärimeeste teenitud raha eest,"selgitas Antropov.
Seotud lood
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele