Deutsche Börse ehk rahvakeeli Saksa börs
võttis eile vastu drastilise otsuse – vähendada ülikiiresti tõusnud Volkswageni
aktsia osakaalu Saksa eliitaktsiaindeksis DAX.
Kahe päevaga neljakordistunud aktsia hind tõstis aktsia osakaalu indeksis 27 protsendile. Nüüd vähendati Volkswageni osa indeksis kümnele protsendile, kirjutas Bloomberg.
Volkswageni aktsia maksis eile börsi sulgedes 945 eurot. 24. oktoobril maksis aktsia 210,85 eurot. Aktsia hinnatõus tõstis Volkswageni maailmas turuväärtuselt teisele kohale, jäädes maha vaid Exxon Mobilist.
Aktsia hinnaralli sai alguse Porsche plaanist tõsta oma osalus Volkswagenis 75 protsendile. See uudis vallandas paanika lühikeseks müüjate seas, kes tõttasid laenu abil müüdud aktsiaid korraga ja üheaegselt tagasi ostma. Volkswagen oli DAX indeksis lühikeseks müüjate lemmikaktsia, mille kukkumisele panustati. 23. oktoobri seisuga oli laenatud 12,9 protsenti Volkswageni aktsiatest – valdavalt lühikeseks müügiks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.