Majanduse jahenemise ajal on majanduskrattide ja kindlustusseltse ninapidi vedada lootvate inimeste arv hüppeliselt kerkinud.
Töötu Aleksei Gromovski (32) teatas mullu 12. oktoobril Hansa Varakindlustuselt kaskokindlustushüvitis välja petmiseks, et abikaasaga ühiskasutuses olev Peugeot' on varastatud.
Mees viis auto Vana-Harku karjääri, kus pistis sellele tule otsa. Kolm päeva hiljem esitas kindlustusseltsile kahju hüvitamise nõude.
Kui ilmnesid tõendid, mis tema sõnu ei kinnitanud, tunnistas ta valeavalduse esitamise ja auto mahapõletamise üles.
"Selliseid juhtumeid avastame paar tükki nädalas, kus vigase esiklaasiga ostetud sõiduki klaas tahetakse kindlustuse kulul ära vahetada," lisab ta.
Kui 2006. aastal registreeriti kindlustuskelmusi üheksa kuuga 11 ja 2007. aastal 19, siis tänavu on registreeritud juba 37.
Majanduskuritegusid, põhiliselt salakaubaveo ja rahapesu juhtumeid, on riigis üheksa kuuga registreeritud 92% rohkem (546 juhtumit), kuid Tallinna linnas tervenisti 122,6% varasemast enam.
Uue aja trend - mis ripakil, see ära!
Harjumaal on selle aasta üheksa kuuga registreeritud 805 kelmusejuhtumit. Mullu ja tunamullu sama aja jooksul tegutsesid kelmid 616 korral.
"Mis puudutab üle Eesti registreeritud 37 kindlustuskelmust, siis 16 neist asjadest on meil," lisab Põhja politseiprefektuuri majanduskuritegude talituse ülemkomissar Rocco Ots.
Üldiselt kipuvad kurikaelad viimasel ajal talitama põhimõtte järgi: "Mis ripakil, see ära!" See tähendab, et kel vähegi plaanis millelegi näppe taha saada või kellelgi nahka üle kõrvade tõmmata, see ka asja käsile võtab.
Petukõnesid tegevad "Leedu politseinikud", pangakaartide kiipide kopeerijad ja ettevõtete juhatustesse sattunud ja seejärel firmast raha välja tassinud tegelased on jäämäe veepealne tipp.
Vanemkomissari Toomas Jervsoni sõnul võiksid inimesed aru saada, et Prantsuse, Vene või Korea autodega ei hakka ükski asjalik autovaras jändama. Suure tõenäosusega hakatakse varguse asemel hoopis võimalikku kindlustuskelmust uurima.
Turvafirma G4Si analüüsi järgi on erinevad rikkumised poole aastaga muutunud ohtlikumaks ja vägivaldsemaks. Tihedamini tuleb ette ka vargusi büroodeshoonetes nende lahtioleku ajal.
Kindlustuspettusi eelmisest aastast mitu korda rohkemKindlustusseltside ekspertidele-uurijatele on omajagu tööd juurde tulnud, näiteks ERGOs on võrreldes mullu sama ajaga ette tulnud juba kolm korda rohkem kindlustuspettusi.
If Eesti Kindlustuse kindlustusuurimise osakonna juhataja Arvi Rohuniit räägib Äripäevale, et kui mõne kindlustusjuhtumi puhul tekib põhjendatud kahtlus, siis tehakse konkurentide ja politseiga koostööd.
Viimastel kuudel on kelmuste arv ja iseloom muutunud.
"Nüüd on tegutsema hakanud jälle üksiküritajad," sõnab teadja.
"Oleme neil puhkudel, kus "õnnetusse" või varaste ohvriks sattuvad kallid autod, kindlustuspettusi avastanud. See võib olla seotud majandusolukorraga, kus inimesed ei suuda enam täita oma kohustusi pankade ees. Tihti ongi see peamine ajend, sest inimesed ei teadvusta endale, et kindlustuse petmine on kuritegu, kriminaalkorras karistatav, ning võib tähendada kuni viit aastat vabadusekaotust," lisab Rohuniit.
ERGO Kindlustuse ekspert Andrus Kubu ütleb, et ERGOs on võrreldes mullusega kindlustuspettusi kolm korda rohkem.
Tasub teada autovaraste kuldset triot
Autovargad on jäänud truuks kuldsele triole: soojade saiadena lähevad kaubaks BMWd, Audid ja Volkswagenid, samuti Toyota maastikuautod. Aeg-ajalt kaovad ka Porsche Cayanne'id ja Lexused. Pättidel õnnestub "sakslasi" ja "jaapanlasi" varastada eelkõige seetõttu, et nende ärandamiskindlus on politseinike hinnangul olematu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele