DHL Estonia AS müügi -ja marketingijuht
Elar Killumets ütles, et juba 2004. aastastettevõtte teenustele rakendatud
kütuse lisatasu oneelmisel kuul langenud ning jätkab sama tendentsi.
"DHL on juba pikka aega rakendanud kütuse lisatasu (alates 2004 aasta keskpaigast)," ütles ta. "Kullerteenuste puhul on kütuselisa seotud ARA kütuse hinnaindeksiga ja maanteetranspordi puhul on aluseks Neste hulgihind terminalis," lisas Killumets.
Kütuse lisatasu on Killumetsa sõnul langenud juba ka eelmisel kuul (kullerteenustel -2 protsendipunkti, maanteetranspordil -1,2 protsendipunkti) ja vaadates praegust kütuse maailmaturu hinna muutust, siis alaneb lisatasu ka järgmisel kuul.
"Kui vaadata maanteetranspordi diiselkütuse hinda suvisel kõrgperioodil, siis on langus nt. võrreldes juuni ja oktoobri kütuse hinnalisaga veelgi suurem (langus kõrgperioodiga võrreldes -3,2% protsendipunkti)," lisas Killumets.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.